陶季邑 谷合强:中巴经济走廊“早期收获”阶段建设成效探析
2019年06月06日  |  来源:国际论坛  |  阅读量:8810

(二)道路交通基础设施互联互通建设顺利开展

中巴经济走廊立足于打造两国间“路域经济”,即依托重要经济通道建立相关产业合作带或依附道路向外辐射形成相关产业布局,改善中巴之间交通道路状况实现互联互通,促进商品、货物、劳动力、资本等生产要素更加自由跨国流动。目前中巴经济走廊框架下交通基础设施建设项目主要分为巴国公路升级改造、铁路建设、拉合尔城市轨道交通橙线、伊斯兰堡国际机场以及中巴跨境光缆等项目(详见表2)。

1. 公路升级改造项目。喀喇昆仑公路升级改造二期(哈维连至塔科特段)是中巴经济走廊首个重点公路项目,将在原有公路升级改造基础上使喀喇昆仑公路延伸至巴基斯坦腹地。2014年2月,中国路桥工程有限责任公司与巴交通部签署哈喇昆仑公路改扩建二期工程谅解备忘录,该公路全长487千米。其中赫韦利扬—阿巴塔巴德段为27-435千米4车道高速公路,2016年9月该段开工建设,2018年9月路基主体部分基本完成;赫韦利扬—伊斯兰堡段为11.880千米2车道快速公路,塔科特—雷科特段为78.819千米普通2车道公路。目前哈喇昆仑公路二期项目主体部分已基本完成。2017年12月,中国能建葛洲坝集团与巴建筑公司联营承建的中巴经济走廊北段首条高速公路E35一、二标段举行通车仪式,全长39.6千米,为双向6车道沥青混凝土道路,未来与哈喇昆仑公路共同组成走廊在巴北部地区主干线。2015年12月,中国建筑股份有限公司与巴国家公路局签署卡拉奇—拉合尔高速路(苏库尔—木尔坦段)商务合同,全长393千米,设计为双向6车道,时速120千米,总投资42.05亿美元,2018年5月路段实现通车,比合同工期提前80天。中国铁路二十局承建卡拉奇—拉合尔高速路第三标段(阿卜杜哈基姆—拉合尔)开工以来进展顺利,全长1152千米,南起卡拉奇,北至拉合尔,为巴基斯坦国内工业中心和经济中心之间客货运输提供方便。

2. 铁路项目。中巴经济走廊铁路项目包括1730千米新建线路以及对巴国原来959千米干线升级改造。根据规划第一阶段为卡拉奇—白沙瓦和塔克西拉(Taxila)—哈维连(Havelian)铁路升级工程(即ML-1)和哈维连陆港项目,将于2020年前完成,该线路全长1681千米,承担巴全国铁路运营的70%;第二阶段为ML-2铁路升级(戈德里—阿塔克)和扩建,将实现奎塔、瓜达尔与贝西马(Bisima)等地铁路的“互联互通”,该阶段2025年前完成;第三阶段包括哈维连—红其拉甫,全长682千米,该段于2030年前完成。目前中国国家铁路公司已完成ML-1干线卡拉奇—拉合尔段升级工程及哈维连陆港可行性研究,并与巴方签署合作框架协议。2017年8月,西安中交公路岩土工程有限责任公司完成卡鲁瓦—品多拉改线段、罗赫里—木尔坦段及拉合尔—拉瓦尔品第段共736千米勘察与实验工作。

3. 拉合尔城市轨道交通橙线项目。该项目属于中巴经济走廊首个市内交通设施项目,2014年4月,中国铁路总公司与中国北方工业公司组建联营体在旁遮普省公共交通公司对该项目国际公开招标中胜出。2015年4月,习近平主席访巴期间与时任总理谢里夫共同见证合同签约,投资总金额16亿美元,中国进出口银行提供融资支持。项目全部采用中国技术、中国标准与中国装备,2017年10月巴方举行列车接车仪式。2018年3月,橙线项目正式试运行,起点为阿里镇,终点德拉古杰兰枢纽,共14站,全程运行45分钟,运行初期设计运量每天25万人次,2025年将增至每天50万人次。

4. 伊斯兰堡国际机场项目。2018年5月,中建三局承建的伊斯兰堡国际机场举行通航仪式,该机场是目前巴国内最大机场,建筑总面积约20万平方米,规划年运输乘客1500万人次,处于中巴经济走廊十字路口,该地区有望成为巴基斯坦新的交通枢纽。

5. 中巴跨境光缆项目。项目由中国华为科技有限公司承建,中国电信和巴基斯坦特别通信组织联合运营。2018年7月13日,中巴在伊斯兰堡举行建成开通仪式。中巴跨境光缆项目全长820千米,南起伊斯兰堡附近拉瓦尔品第,北至中巴两国边境红其拉甫口岸,并与中国境内光缆相连。2018年底正式投入商业使用,属于中巴经济走廊框架下中巴通讯网络“互联互通”重点工程。 


(三)瓜达尔港基础设施及自由区建设全面推进

瓜达尔港是巴基斯坦国内第三大优良深水港、位于“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”交汇处。2013年2月,巴政府正式将港口运营管理权交付中国海外港口控股有限公司(简称“中国港控”)。2015年11月,巴政府和“中国港控”签署300公顷港口土地租让合同,期限43年,并于2016年9月移交第二批594公顷土地。瓜达尔港是经济走廊“早期收获”阶段重点工程,涵盖新建瓜达尔国际机场、新建高速公路、防波堤修缮、锚地疏浚工程与自由区基础设施等10个项目,总投资16.2亿美元,规划3~5年内完成(详见表3)。目前瓜达尔港已经建成3个2万吨级泊位多用途码头,新增5台集装箱吊车,新建10万平方米堆场,海水淡化工厂从日产10万加仑扩容至22万加仑,新增绿地8万平方米,新建石油液化气接收站1座。另外,瓜达尔港务局商业综合体、水手中心、购物中心、集装箱货运站、海上维修工作坊、大型仓库、冷冻库及火车停车场等项目处于建设中。

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