“一带一路”开启西藏扩大开放新格局
2019年06月17日  |  来源:新华社  |  阅读量:4667

    新华社拉萨6月16日电(新华社记者白少波、娄琛、王学涛)2019年是西藏民主改革60周年,站在新的发展起点,如何把握新机遇、实现新发展?来自37个国家及地区的近160位中外嘉宾日前齐聚拉萨,在“2019·中国西藏发展论坛”上建言献策。与会人员普遍认为,“一带一路”倡议将开启西藏扩大开放新格局。

    西藏地处青藏高原腹地,是中国的一个重要边疆民族地区,是重要的生态安全屏障、重要的中华民族特色文化保护地、重要的世界旅游目的地。民主改革60年来,在中国共产党的领导下,西藏各族人民创造了短短几十年跨越上千年的人间奇迹。

这是拉萨市内公路(4月3日无人机拍摄)。新华社记者 普布扎西 摄

    西藏自治区向参加论坛的中外嘉宾提供了几组令人振奋的数据对比:

    “旧西藏,没有一条正规公路,如今公路通车里程达到9.74万公里,青藏铁路纵贯高原,川藏铁路启动规划建设,建成通航机场5个,开辟国际国内航线96条……”

    “2018年,西藏生产总值达到1477.63亿元,是1959年的191倍;人均生产总值达到4.34万元,是1959年的68倍。”

    “2016年以来,累计减贫44万人,贫困发生率下降到6%以下。”

6月5日拍摄的蓝天白云和绿水之间的布达拉宫。新华社记者 觉果 摄

    西藏如此快速发展,并没有以牺牲环境为代价。据介绍,目前,西藏建立的各类自然保护区有47个,面积达到41万平方公里,占全区国土面积的34%。“西藏的天长蓝、水长清、地更绿,仍是全球最清洁的地区之一。”

    “今天我来到拉萨,有一种踏上了‘未来之路’的感觉。”出席论坛的法国丝绸之路出版社作家、学者索尼娅·布雷斯勒2007年第一次来西藏,12年间,她多次进藏考察。她在今年提交论坛的论文中写下这样的感受。

    “2019·中国西藏发展论坛”的主题为:“‘一带一路’与西藏开放发展”,下设分议题:“丝路文明中的西藏”“‘一带一路’建设中的西藏角色”“西藏的开放与藏文化的传承发展”。与会专家认为,在西藏开启新的发展阶段之时,这次论坛的举办恰逢其时。

    青藏高原地处亚洲腹地,丝绸之路、唐蕃古道、茶马古道在崇山峻岭间联通世界。布雷斯勒说,历史上,青藏高原一直是所有道路相交的地方,文化相遇的地方。她认为,“一带一路”倡议将为西藏提供新的经济社会文化动力。

    西藏地处中国西南边疆,与印度、尼泊尔等国接壤,有着独特的区位优势和地缘优势,历史上就是中国与南亚各国交往的重要门户。

6月2日,两位老人在亚东首届国际边贸旅游文化节上挑选藏靴。新华社记者 张汝锋 摄

    “西方曾认为西藏与外界是完全隔绝的,这并不准确。”卢森堡学者阿尔伯特·艾廷格说,20世纪50年代,连接西藏和内地的第一条公路建成后,新的思想和习俗进入了西藏社会。

    “毫无疑问,西藏在相对较短的时期内,无论在经济上,还是在文化上,都取得了巨大的进步。”艾廷格如是表示。

    “‘一带一路’将开启西藏扩大开放的新格局。”西藏自治区商务厅党组书记李文革说,西藏背靠内地,面向南亚地区,将围绕培育环喜马拉雅经济合作带、参与孟中印缅经济走廊建设,推动共建“一带一路”走深走实。

    中国宏观经济研究院国土开发与地区经济研究所副所长申兵表示,充分发挥西藏优势,积极稳妥地推进面向南亚开放重要通道建设,可为西藏经济社会发展拓展空间,促进西藏更好地融入世界。

    “中尼需要将两国关系提升到一个新的高度,巩固兄弟般的友谊。”尼泊尔跨喜马拉雅友谊协会主席拉吉姆·库马尔·贾说,只有通过两国之间的持续友好交流,才能确保两个邻国之间更好地了解。

    尼泊尔和中国西藏位于喜马拉雅山脉南北两麓。拉吉姆认为,通过“一带一路”,尼泊尔与中国合作的空间和潜力极大。

    据了解,按照国家总体开放布局,西藏积极推进口岸基础设施建设。近年来,吉隆建成国际性公路口岸,今年5月,樟木口岸货运通道正式恢复。中尼两国签署跨境铁路合作协议,“兰州号”南亚公铁联运国际货运列车和粤藏中南亚班列累计开行12列。陆上跨境光缆开通,尼泊尔正式接入中国互联网服务。

    西藏自治区政府相关负责人表示:“西藏开放发展的大门越来越大。”(完)

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