黄仁伟教授

最近《金融时报》连续发表了几篇报道，讲一带一路的问题。其中一篇报道讲，巴基斯坦正考虑停止同中国在中巴经济走廊的项目合作。这误解非常之大，引起了国际社会较大关注，巴基斯坦政府出面辟谣说这是假的。但是已造成了很大影响。

正好上两周我就在巴基斯坦，沿着中巴经济走廊从南到北走了一遍。这一遍给我带来的印象特别深——中国的智库不能留在大学办公室里研究一带一路，我们只在北京、上海研究一带一路，那是永远也研究不好的，没办法了解实际情况。

中巴经济走廊英文为“China-Pakistan Economic Corridor”（简写为CPEC）。现在CPEC这概念在巴基斯坦无人不知，无人不晓——老人小孩都知道CPEC，所有的政府部门都在研究CPEC，所有的大学都在讲CPEC。为什么CPEC对巴基斯坦这么重要？因为CPEC已发生了很大的作用，还会发生更大的作用。

我下面举几个例子。

第一个例子就是瓜达尔港。瓜达尔港正成为巴基斯坦最重要的港口。它不仅是港口，而且是经济特区，“瓜达尔经济特区”。这经济特区的模板就是深圳，将来要建成巴基斯坦的“深圳”。

瓜达尔港现已开辟若干平方公里的园区，电、水、煤、道路、物流，几通一平正在解决。想要进入园区的企业现在是“一席难求”。现在他们忙着要建园区第二期、第三期。还有中国“海尔”家电为核心，形成了“海尔”产业园区。在这些样板园区的带动下，巴基斯坦计划开辟9个经济产业园区，吸引国际资金流入巴基斯坦。不仅是中国企业，世界各国企业都可以进去。

第二个例子就是中巴公路，又称喀喇昆仑公路。这条公路是六七十年代中国建的，有几百名中国工人在那里牺牲。最近五年，中国对这条公路启动二期工程，路面全部铺上沥青，时速可以达到80公里以上。大家要知道，在高原上修一条沥青公路是非常艰难的，但我们修好了。巴基斯坦人民走在这路上，就像我们中国人走在平原的道路上一样，毫无障碍。