02 斯里兰卡作为东方和西方的交汇点，该国的国家未来愿景也是想重点打造“印度洋航运枢纽”。从您的专业领域角度：如何看待这里的前景？

斯里兰卡地理位置非常优越，全球三分之二的航线需要途径斯里兰卡，因此该国完全具备打造“印度洋航运枢纽”的有利条件，我对斯里兰卡的发展前景非常有信心。尤其是自招商局在科伦坡投资运营CICT码头以来，短短几年间，科伦坡港口年吞吐量已经由之前的全球第34位跃升至现在的第22位。

▼斯里兰卡位于最繁忙的亚欧航线上，是南亚地区重要枢纽港

中资企业在斯里兰卡的投资，大大地促进了当地行业的蓬勃发展。未来，随着汉班托塔港的发展，斯里兰卡港口在全球的位置将再上一个新台阶，建成“印度洋航运枢纽”指日可待。

03 斯里兰卡是“一带一路”上的重要节点。振华重工在这里建立了优秀的当地人才队伍，并派往周边国家参与当地项目的安装和调试。

央视中文国际频道《中国缘》还拍摄过您与徒弟帕米卡的故事，这个纪录片拍摄细腻，让我非常感动。和当地员工的相处和海外企业的一个重要议题，您能仔细介绍一下属地化管理方面的经验吗？

振华重工斯里兰卡子公司是一家本土化程度非常高的公司，当地员工占比高达97%，属地化经营也一直是我们追求的目标。

成立至今已有8个年头，这期间我们培养了大量的属地工程师和技术人员，并安排去巴基斯坦、孟加拉、巴布新几内亚、沙特等国参与当地项目的管理和施工。现在，我们与上海总部合作，采用“代招”的模式，培养属地电气工程师，派往全球其它地区服务。

▼CCTV《中国缘》讲述了振华优秀斯籍电气工程师帕米卡的故事

在属地化管理方面，给我体会最深的是“要尊重当地的文化，并融入进去”：只有理解了他们的文化，才能更好地提升管理水平。例如，每年元旦，我们都会举办点油灯的祈福活动；年底的时候，我们举办年终聚会，大家一起打板球、做游戏；我也经常受邀参加属地工程师的婚礼。

▼举办斯里兰卡传统点油灯祈福活动

与此同时，属地化管理也要植入自己的“基因”，让当地员工了解我们的文化。为此，我们每年都安排优秀的工程师赴上海总部参加培训，并与孔子学院合作举办了“汉语培训班”。斯里兰卡作为英联邦国家，英语水平普遍较好，在工作中发挥很大作用，很多人都十分优秀。 

关于您提到的帕米卡，是我们培养的优秀属地工程师，已成为我们子公司的得力干将。此前，我们在瓜达尔港做一个港机设备改造项目，由于设备较老，现场的中国工程师虽然经验丰富，但面对“老古董”一时间无从下手，只能一边看资料一边调试。这时候，帕米卡充分发挥了他的语言优势，通过自学电控方面的资料，边调试边摸索，最终顺利完成了调试工作。